今後 18 か月にわたるイギリス海軍の調達の可能性

詳細は「MOD 調達パイプライン」から発表され、これは潜在的な調達活動の将来見通しを構成します。

防衛省は、このデータの暫定的な性質を強調し、次のように述べています。「防衛省は、この表で特定された要件が調達されること、契約の年間価値が記載どおりになること、または将来の調達演習のタイミングが変更されることを確約するものではありません。」述べたように"。

さまざまなサービスや設備をカバーするさまざまな契約がリストされています。たとえば、推定契約額が276万ポンドの「運用および運用福祉のための4Gマネージドベアラーサービス（LND-0002）」や、推定契約額が350万ポンドの「CDIO IT Sys and Logs（ND-0027）」などだ。両社はそれぞれ2023年12月と2023年5月に入札公開日を伴う再賃貸契約を予定している。

新しい要件も調達パイプラインの一部です。例えば、「海軍デジタルオペレーションセンター（NDOC）（ND-0123）」契約は推定額200万ポンド、「対無人航空システム（CUAS）UCR調達フレームワーク」は推定額609万3000ポンドだ。

イギリス海軍にとって最も価値のある潜在的な調達活動の上位 5 つに焦点を当てたものは次のとおりです。

ただし、MOD はこのパイプラインの公開に関して免責事項を提供しています:「このパイプラインの公開、またはその中で提示される情報のいずれも、MOD (またはその他の組織) の側のコミットメントまたは表明として解釈されるべきです」契約上の取り決めを結ぶため、または調達を進めるため。状況は変化する可能性があり、要件、契約金額、スケジュールが記載どおりになることを保証することはできません。」

これらの潜在的な契約のほとんどは、カテゴリの説明にあるように「テクニカルサポートまたはヘルプデスクサービス」に関連していますが、その他の契約は「近接センサー」、「プロフェッショナルサービス」、および「軍用予備品 – 未機密」に含まれています。

「単一ソース」ルートに従う 2 つの契約を除き、これらすべての契約の調達調達ルートは「競争的」です。

これらの数字は潜在的な防衛省の調達活動に関する洞察を与えるものであるが、防衛省は潜在的なセキュリティ上の敏感性や将来の契約活動に関する現在の認識の欠如を理由に、すべてのサプライヤーがすべての機会を利用できるわけではないと強調した。

このトップ5は海軍のトップ5にすぎませんよね？他の TLB/HLB には桁違いに大きなプログラムがあります。

テキストを明確にしていただきありがとうございます。

T31 がアップグレードされているため、RN はそれを必要とするでしょうか? もしかしたらMCMの後方支援艦はT32になるのでしょうか？

私はまだ、Type 32 が実際には簡単な見出しを得るためにボリスが突然発表したものであり、それ以来、国防省の大部分がそれを遡及的に現実のものにしようと奔走しているのではないかと半ば確信しています…。

海上調達の優先順位の上位 3 つは次のとおりです。 T31 用 ASW センサー T31 用 ASW センサー T31 用 ASW センサー

ASW は本来の目的で設計されたものではなく、水上戦に重点を置いた GP フリゲートであり、大規模な対空能力と、Wildcats または UAV を使用する非常に限られた ASW です。正直に言うと、ハイテンポな ASW 環境では、彼らはおそらく完全に不利であり、簡単な標的になるでしょう。彼らはASW用に設計された船体を持っておらず、CODADの推進力は正確には静かではありません。 T31 が T26 より安いのには理由があります。それはすべて、設計の巧みさ、消音 / 減衰、センサー、超静音推進システム (CODLOG) のレベルによるものです。もっと ASW が必要な場合は… 続きを読む »

誰も 2087 尾翼などを装備することを提案していませんが、基本的な船体ソナーや沿岸作戦用の軽量 VDS は失敗しないでしょう。現状では、文字通り対潜水艦としての機能は何もなく、ワイルドキャットですら潜水艦探知能力を持っていません。大西洋で潜水艦を狩るためにそれらを使用することを提案した人は誰もいませんが、潜水艦やUUVが潜水艦を狩ろうとした場合に少なくとも身を守ることができる何かが必要です。彼らは防空艦でもないが、彼らからシーセプターを奪おうなどと提案する人は誰もいないだろう。 GP 船舶としては… 続きを読む »

彼らがASWソナーを持っていないというのは正しいです。対魚雷防御ソナーと対抗手段を備えています。事前に潜水艦を訴追するものが何もない、さもなければ潜水艦は攻撃する。私には狂気のように思えます。

それは、T31 とは異なり、最初から優れた対潜艦として設計されたからです。 ASW に最適化された船体と CODLOG 推進力を備えているため、高速かつ静かです。完全なASWシステムが完成しなかった理由は、フランスの国防予算に必要な数を構築する余裕がなかったためです。今ではとても簡単にアップグレードできるようになりました。似たものを比べているだけではありません。クライズデール馬に鞍を付けて騎乗することはできますが、それでグランドナショナルに勝つことはできません。覚えておいてください… 続きを読む »

敵の潜水艦がシールドを通り抜けてより望ましい目標に到達するために近くを通過している場合、敵が気付く可能性があることを知っておくと便利です。それとも、これらの艦艇が空母機動部隊に登場することは決してないのでしょうか? 「The Warship」のエピソードに登場するたびに「最先端」などの用語が使用されることで、その答えがわかっていると考えてください。

我々の護衛は非常に少ないので、全員が搭乗したヘリコプター以外の基本的なASW能力を備えていることが重要です（必要に応じてOOS/ロスト/または他の場所で任務を負う可能性があります）。私の考えでは、それは船体 ASW ソナーと艦載 ASW 魚雷/ASROC を意味します。私たちは世界的な取り組みを行っている主要な海洋貿易島です。護衛を装備せずに放置し、誰かエスルがエリア内の潜水艦の世話をしてくれることを期待しても、うまくいきません。ソナーを取り付けずに数百万ドルを節約するためだけに貴重な護衛を失うことは、刑事上の過失となります。

なぜなら、非常に限られた予算の中で、RN は徹底的な哨戒フリゲートではなく、基本的な武器とセンサーを装備し、将来的に増強できる大型フリゲートを選択したからです。それは賢明な決断であることが証明されました。すでに Mk 41 VLS が追加されると聞いており、おそらく NSM も追加される予定です。次にリストに入るのはソナーだろうと思います (あるいは、軽量 VDS を備えたモジュラー POD が T31/2 用に開発される可能性もあるのではないでしょうか?)。

私の考えでは、小型の自律型ASW船が採用されるだろう。船に運ばれ、必要に応じて水中に降ろされます。 Elbit はすでに、浸漬ソナーを備えた Seagull と呼ばれる完全に機能するシステムを持っています。

マーリンにスポットを搭載すれば問題は解決します。マーリンは優れた ASW マシンです。小さな問題が 1 つだけあります。どこから入手しますか? 各 T23 には 1 つがあり、空母は常に 10 つを持っています。そして、そのうち 3 分の 1 は修理中または整備中です。それだけでは十分ではありません。興味深いのは、ポーランドが陸軍用に独自の建造を開始することを決定したばかりで、FFSはそれを利用して新しいバッチを発注したことです。

はい、まったく。数が少し足りないのに、なぜマーリンのフォローアップ命令がないのですか? ポーランド軍はAW149を、海軍はマーリンを入手していると思います。現在、一部の T23 が脱落し、必要に応じてポーランドと製造を共有する数を増強するために、さらに数台の T31 が追加されます。少なくとも、アングロ・ポーランド語の CAMM-EX がいつか登場するかもしれません。

ここ数日でポーランドの買いは変化した。彼らは2019年に海軍用に4台のAW101を契約し、現在はAW149の代わりに陸軍用に22台のAW101を注文しています。 https://www.defensenews.com/global/europe/2019/04/29/poland-acquires-aw101-helos-for-navy-under-430m-deal/

これらはレオナルドの PZL 工場で製造されます。私の個人的な意見では、海軍向けの新しい AW101 購入と、おそらく陸軍向けのピューマに代わる AW149 についてレオナルドと話す絶好の機会です。私だったら、もっと AW101 を購入して、物流チェーンにキスをするでしょう。

これは、Hellfire が AW101 に統合されたことを意味するのでしょうか? もしくはAW149との混成艦隊。英国もできることがあるだろう。ポーランドも 90 以上の Apache を導入しているようです。ブライミー、それは半分の力です！

故郷の近くまで撤退したら、これほど多くの護衛が必要になるとは思えない。

賢明な事だ、フランク。そして、T31やT26にMK41が搭載されているので、それらにAsrocタイプのミサイルロケットが搭載されるかどうかは興味深いことになるだろう。そしてもちろん、T45 に MK41 を追加することもできます。 T83 はどこにも見当たらないので、それは何というアップグレードでしょう。

その船は出航し、MK41 用のスペースは 24 台の VLS CAMM に割り当てられました。それに加えて、MK41 は恐ろしく高価です。「Mk 41ジム」が閉鎖になった今、乗組員はどこでトレーニングするのだろうか。 ASROCに関して言えば、それは実際にはヘリコプターやUAVに取って代わられた異なる時代の兵器であり、それが最近それを使用する海軍が非常に少ない理由です。それに加えて、T45 はまともな ASW ソナーを持っていないので、ASROC 空母としてあまり役に立たないと思います。 T45 のソナーには有人すらいなかったと誰かが言っていたのを覚えているようです… 続きを読む »

あなたには少し同意しなければなりません。 MK41 であろうとシックスパックサイロであろうと、CAMM をさらに搭載する余地があります。 24 は大丈夫ですが、32 や 48 も同様です。格納庫の上にはスペースがあります。ジムの場合は、別の場所に移動するだけです。武器庫の隣にジムがあるなんて、完全に狂気の沙汰だ！これらのミサイルはいずれも洋上で再装填できないため、長期配備や潜在的な高強度シナリオに対する能力を考慮する必要がある。 T83 がまだどこにも見られないことを考えると、PIP 後、まだ若い T45 へのアップグレードを最大限に活用することは、確かに賢明です… 続きを読む »

「MK41 ジム」についてはちょっと理解できませんが、冗談です。スペースは構築時に MK41 VLS を 2 台設置できるように割り当てられました。大きな空きスペースだったので、そこにジムを設置してみてはいかがでしょうか。それ以外は何もしていませんでした。 T45 は短距離 AAW カバーを提供する Aster 15 を失い、100% Aster 30 (おそらく ABM バージョン) に置き換えられます。そのため、短距離のカバーが必要になるため、24 CAMM がその要件にうまく適合し、賢ければ… 続きを読む »

こんにちはロドニー、あなたの返信とすべての詳細が気に入りました。はい、「ジム」については理解していますが、24 CAMM ファームと同様に、MK41 を採用しないことは機会を無駄にした巨大な遺産であると思います。重量、レーダーと通信への近接性、CoG、FOD の制約について理解します。専門家は彼らが何をしているのかを知っていると確信していますので、彼らに任せます。 🍄 CAMM 自体はかなり軽いので、Aster サイロとデッキの上にさらに 1 ～ 2*6 を追加できると感じています。 BAE のアダプティブフリゲートコンセプトは、… 続きを読む »

基になっているアブサロン級は ASW フリゲートに分類され、船体に搭載されたソナーと曳航アレイの両方を備えています。

ああ、RDN が ASW フリゲートとして分類するものと RN が分類するものを比較しようとしないでください。 RDN がフリゲート艦を 3 隻しか保有しておらず、アブサロン級の武装を強化することで大型化することにしたため、このように分類されています。これらは多目的船として設計されましたが、ディーゼル動力であり、航行速度はわずか 24 ノットです。アイヴァー・ホイトフェルト夫妻はより速く、より静かである必要があったため、ハンガーバックから後部船体全体が再設計されました。 ASW フリゲートは静かである必要がありますが、ストレートディーゼル設計ではそれはかなり不可能です。 CODLOG について… 続きを読む »

私は RDN ASW と RN ASW を比較したわけではありません。もちろん、T23 と T26 は Iver Huitfeldt クラスよりもはるかに優れており、それが言いたかったのです。私が言いたいのは、これらの船は今でも対潜活動を行っているということだ。アーレイバークスは最も静かな船ではありませんが、10 年以上にわたって世界最大の対潜艦隊の主力であり続けています。潜水艦がフリゲート艦の位置を特定する前に音を聞き、破壊する場合、ソナーがなければフリゲート艦が生き残る可能性はさらに低くなります。

AB は 32 年間稼働しており、LM2500 発電所は技術的には販売時期をはるかに過ぎています。ズムウォルト家とLCSは新しいデザインのために資金を吸い上げ、それがどこに行ったのか見てみましょう。彼らの新しいフリゲート艦はイタリアの FREMM を拡大したもので、米国海軍初の CODLAG システムを搭載することになります。そして、それが不明であるため、議会は事前に陸上での完全なテストを主張しています。

LF VDS ソナー (2087) を使用している場合は、長距離を取得するために積極的に送信しています。 Passive=Massive 2031 を聴くだけの時代はもう終わりました。船体に取り付けられたアクティブソナーでも、潜水艦魚雷兵器の射程をはるかに超えて探知される可能性が十分にあります。

すべての DG は消音と消火のためにボックス内にあります。これは、モジュールに GT を含めることから学んだ教訓です。いずれにせよ、DG は振動マウント上にあります。ギアボックスはそうではありません。はい、電気駆動は静かですが、電気駆動がないからといってASWができないわけではありません。

海軍の船体搭載型ソナーを製造するウルトラ社のプレゼンテーションを聞きましたが、民間の船舶にソナーを搭載することも有効に活用できると示唆されていました。

ウルトラはアメリカの会社に買収されたばかりです。そして殴打はさらに続きます。重要な国益はもはや重要ではありませんね？過去 18 か月間、我が国の防衛産業は厳重な監視を受け続けてきました。

少し話が逸れますが、PIP T45 の 3 つの新しい DG セットに特別なサウンド抑制が追加されたかどうかご存知ですか?

フィット感は見られません。ただし、それらは独自の衝撃/振動マウントに取り付けられ、密閉されていると思います。大きくて重いキットは走行中に船内を移動するため、衝撃/振動マウントは必須です。また、衝撃保護 DEFSTANS を満たす必要もあります。エンクロージャーは空間内の騒音を遮断します。また、専用のガスドレンチシステムも備えているため、爆発して火がついた場合でも、火は筐体内に保持され、スペース全体を失うことはありません。 HMS ブロードソードは 90 年代初頭、ユーゴスラビア沖で DG 火災を起こしました。私は HMS Brazen に乗っていました… 続きを読む »

いつもGBの情報をありがとうございます。火事や火傷より最悪の方法は思いつきません。亡き叔父は、何年も前に蒸気漏れによる致命的な事故が起きた後、後片付けを手伝ってくれました。彼とは生涯一緒にいて、

混乱していますが、アイヴァー・ホイットフェルトは対空戦用フリゲート艦として分類されていますが、アブサロンは（主に）対潜水艦設計でしたよね？なぜ前者は後者よりも静かでなければならないのでしょうか、それとも私があなたの言葉を誤解して解釈したのでしょうか？

まあ、かなりややこしい話ですね。アブサロンはフリゲート艦として設計されたのではなく、パトロールと自衛能力が組み込まれた多目的支援艦として設計されました。船尾と後部の外形はフリゲート艦や駆逐艦よりも広く、流体力学が弱くなっています。車両船尾ランプ、ISO コンテナを運ぶための多目的物流ベイ、300 個の地雷の敷設、7 MBT を含む軍用車両、Stanflex コンテナ化モジュール用の複数のポジションを備えています。彼女は、5 インチ砲、76 mm 砲、ハープーンミサイル、コンテナ化 ESSM ミサイルなど、さまざまな武器で武装することができます。デンマークはそれらを ASW として機能するようにアップグレードしました… 続きを読む »

正直に言うと、ハイテンポな ASW 環境では、彼らはおそらく完全に不利であり、簡単な標的になるでしょう。

まあ、中国やロシアとの戦争で彼らが生き残ることを期待しないでください

しかし、彼らはそうすることを期待されていません。彼らのアイデアは、第 2 線部隊をより低強度の戦域で運用し、第 1 線の水上護衛を解放して高強度の戦闘に集中させることでした。

私は、イギリスとロシア、中国の間で戦争が勃発した場合、第一線の水上護衛を解放して高強度の戦闘に集中させる低強度の戦域は存在しないと思う。

確かにそうでしょう。ロシア海軍はヨーロッパのNATOからは小さく、ほとんどが黒海と「NATO湖」に閉じ込められるだろう。

地中海は巨大な高強度ゾーンではありませんが、カリブ海や南大西洋と同様に存在感が必要です。湾岸や紅海もおそらく第二の前線となるだろう。

ハイエンドの軍艦は北海、GIUK、太平洋で戦います。残りの世界は強度が高くないでしょう。

まさに、ハイエンド戦争が勃発したからといって、海賊行為やその他の行為者が作戦を一時停止するわけではありません。実際、おそらく彼らはテンポを上げるでしょう。

これ。さらに、誰もが私たちがNATOに加盟していることを忘れているようで、NATOなしでは激しい戦争を戦わなければならない可能性は低いです。私たちが「すべてを送る」ことができるように、NATO/イギリス連邦軍が他の約束を埋め戻すようなフォークランド情勢にはならないだろう。彼らはハイエンドユニットも送ることになるからです。

例えば、ドイツはカリブ海ミッションを埋め戻すためにバーデン・ヴュルテンベルクを派遣するつもりはない。なぜなら、彼らはQE、PWLS、CdG、カブールの護衛にF-126と127を提供できるようにアフリカの角沖で哨戒するからである。

私は、彼らを二次的な仕事のために引き留めることができるということに同意しません。「ああ、彼らはまともなフリゲート艦ではない、彼らを降ろしてやる！」などと言う敵は決していないでしょう。それは単なる空虚な言葉、嘘、妄想、または邪悪な素朴さです。護衛の数が非常に少ないので、利用可能なものはすべて使用する必要がありますが、もし彼らが二流であれば、乗組員と国は苦しむことになります。ありがたいことに、適切な船体サイズと設計があれば、その意志があれば、適切な水準まで引き上げることが可能に見えます。 MK 41 VLS は、二流旗ではなく効果的な護衛となるための素晴らしいスタートとなります… 続きを読む »

しかし、私たちには護衛が少ないわけではありません。統計情報によると、今は自分の計算で再確認する時間がないので、NATO はフリゲート艦 135 隻、駆逐艦 112 隻を保有している。これに対して、ロシアのフリゲート艦 11 隻と駆逐艦 10 隻、中国人民解放軍海軍の FF 49 隻と 51 隻である。 DDさん。したがって、たとえロシア人と中国人と同時に戦ったとしても、依然として大規模な圧倒が残るだろう。結局のところ、同じ敵対者に対して激しい戦争が勃発したからといって、他の部分を無視できるわけではありません… 続きを読む »

フォークランド諸島の時、RNにはc60の護衛があり、NATOにはもっと大きな艦隊がありました。現在、我が国の護衛は16名か17名と手薄になりすぎており、同盟国の護衛も当時より少ないのが一般的です。ロシアには、サイズと能力の点でフリゲートよりも優れたコルベットが多数あります。 PLAN は、スーパーキャリアを除けば USN を上回っているが、他の東アジアの近隣諸国/ライバルを合わせると USN に匹敵する。護衛の数をそこまで減らす前は、RN の最低限の数は 25 ～ 30 人であると広く考えられていましたが、愚かな宰相たちは 19 人に減らすことを主張しました… 続きを読む »

コルベットの数は数えていません。なぜなら、絶対的に最も航続距離の長いロシアのコルベットは、燃料が切れる前にアイスランドを通過することができず、サイズもかなり異なるためです（排水量がわずか約 500 トンのものもあります）。それでも、ロシアのコルベット艦隊を数えたい場合は、私が今数えているので、数字は多少異なるかもしれません: NATO (スウェーデンは数えません) は、空母 26 隻、巡洋艦 17 隻、駆逐艦 85 隻、フリゲート艦 161 隻、コルベット 99 隻です。ロシアには、航空母艦 1 隻、コルベット 4 隻があります。巡洋艦 11 駆逐艦 11 フリゲート艦 11 コルベット 82 隻 NATO はフリゲート艦隊しか配備できず、それでもロシア海軍全体よりも多くの戦闘員を配備できました… 続きを読む »

T21 もまったく同じ哲学でした。しかし、フォークランド諸島で見たように、危機が勃発すると、あらゆる灰色のものが送り込まれます。

私はあなたの意見に同意しますが、私はそれに同意しません。フォークランド諸島はイギリスとそれほど同等ではない大国との間の1対1の戦争であり、NATOの関与はありませんでした。 T-21への任務は、現在構想されている多国籍戦闘集団の創設ではなく、NATOと英連邦近隣諸国によって埋め戻された。もし議論が連合軍ではなく、イギリス対ロシア/中国という独自の戦争に関するものであれば、いずれにせよ我々はかなり困惑していると言えるだろう。

ただし、ASWマーリンはそれほど多くありません。

笑…あと、T31 をさらに 3 台追加するつもりでした。さらに、特に CSG 2025 に先立って、2 つの空母の防御兵装が強化されました。まだ少し早いです…笑 😁

空母には防御兵器の改良が必要であるということに私は同意します。 Sea RAM x 2、Phalanx x 2、30mm x 2 が欲しいです。また、アルビオンクラスとRFAのファランクスに代わってシーRAMが登場するのも見てみたいと思っています。

なぜさらに別の兵器システムを導入するのでしょうか? CAMMの何が問題なのでしょうか？

CAMM の方が優れていますが、VLS をインストールする必要があるため、取り付けるにははるかに費用がかかると思います。すでに数十基のファランクスマウントがあり、言及した船が搭載できるように構成されています。 Sea RAM は既存のマウントとそのレーダーを活用して取り付けることができます。

はい、VLS が必要になり、より高価になる可能性があります。あるいは、そうでない可能性もあります。奇妙な答えですが、説明します。まず、フランスの CDG とイタリアのカブールが Aster で行うのと同じように、ファランクスを保持し、2 つのスタンドアロン VLS ボックス (左舷と右舷) に CAMM を追加します。私がそうかもしれないと言う理由は、購入費、設置費、そして生活費の違いです。当社はすでに海軍 (シーセプター) と陸軍 (スカイセイバー) の両方で CAMM を運用しており、CAMM ER もそれに加えることを理解しています。また、多くの共通点もあります… 続きを読む »

QE の設計には CAMM 用のスペースが組み込まれていませんでしたか?

「対無人航空システム (CUAS) UCR 調達フレームワーク」 – 推定契約額: £6,093,000。

プロジェクトシナジーの一環だと思います🤔

それはRAFですが、スピンオフになる可能性があります。これは海軍の新たな要求となる。それは UCR ですが、海軍にとって CUAS の何が注目ですか? おそらくウクライナから学んだ教訓だろう。

OT。キャリアはどのようにして死ぬのか。分解されるキティホーク

https://youtu.be/pBK09AOdTr8

ジョージ、明日か明後日に軍の調達プログラムを見ていただければ幸いです。本当にまたビールを飲みながら泣きたくなるんだ！

私は 1400 zulu という 60 年代の YT の RN プロモーションビデオを見ました。 (船400隻、人員10万人🤯🤯)。当時のRNの主な使命は英国の海上貿易の保護であると述べた。これは今もそうなのでしょうか？

https://youtu.be/IBu4Rcwpvgk

デニス・ヒーリー（元共産党員）と世界的なイギリスを破壊する動きが始まる数日前のハルシオン。当時の有権者が今日の私たちを見ていたら。

中国からの安価なゴミを大量に消費できるのであれば、ほとんどの有権者は気にしないとは思えない

T31に船体搭載型ソナーを装備するという意見は理解できる。 Wildcat 用にソナーブイとディッピングソナーの ASW キットを提供する方が良い選択なのかどうか疑問に思っています。

本当にASW能力を増強したいのであれば、T26を増やし、P9とマーリンを増やす方が良いでしょう。

Wildcat は、コストと比較して提供される機能の点で、かなり役に立たないプラットフォームです。韓国はディッピングソナーを装備しましたが、余分な重量はヘリコプターの耐久性が低いことを意味します。あまりにも小さすぎてあまり役に立たず、主な目的はウェストランドに仕事を提供することであったため、韓国がRNにはないASW能力を与えるために資金を投じることを決定し、海外での売れ行きが悪くなった理由である。

ウクライナの調達速度が英国よりも速いという最近のコメントを念頭に置き、プロセスを合理化するための新しい法律を検討する必要があるかもしれません。

アンディ、私は長年ここであなたの投稿を読んできました。あなたがRNで長く勤務していたことは、私にとっても、おそらく他のほとんどの人にとっても明らかでした。👍

手足のことを聞いてごめんなさい。

こんにちは、ダニエレ。お元気ですか。昨夜遅くまで HMS スコットについて読みました。あと 10 年間海軍に勤務する予定です。

こんにちはジョン。はい、私はここのコメントで初めてそのことを知りました。どうやら彼女には重要なニッチな役割がいくつかあるようで、安心した。

ご利用いただきありがとうございました。ちょっとした質問: なぜ兵曹と呼ばれるのでしょうか?

非常に悪いフランスの英国の伝統からの「Petit-Officer!」（次官）そうですね。 SNCOになりました。

ああ、それは理にかなっています。些細なこととは関係ない

私の予測では、T32は実現しないでしょう。理由は 3 つあります。まず、次期政府は国内に近いところまで撤退するでしょう。次に、海洋建設部門はオフショアインフラの構築で忙しくなり続けるでしょうが、現状では十分な熟練労働者が不足しています。そして最後に費用がかかります。保守党は我々にそんな余裕はないことを分かっているが、現在の経費は埋まっており、次の選挙が終わるまで決める必要はない。あくまで私の意見を言っているように、

あなたが間違っていることを願っています。計画されている 32 型に加えて、中口径砲、艦首ソナー、mk41vls を備えた 5 丁の 31 型がさらに必要になると思います。したがって、合計 15 機の Type31/32 は、実際には、RN が現在の平時の任務を遂行するために必要な水上戦闘員の数です。

あなたの最後の一文が問題の核心であり、現在のコミットメントは変更される可能性があります。ヨーロッパへの撤退は、ヨーロッパ外での紛争への関与と関与の可能性を減少させます。

アンディという国への奉仕に感謝します。脳卒中はごめんなさい。あなたの数学は終わっていますか？もしあなたが RN で 22 年間勤務し、その後 24 年間刑務官として勤務し、48 歳で脳卒中を起こしたとしたら、RN に入ったときは c2 歳ということになりますか?

😄

今日のNavy Lookoutで報告されているように、HMSウェストミニスターがあまりに老朽化しているため、ライフックスが完成する可能性が低い場合は、RN用にT31をさらに数隻注文する時期かもしれません? DOD-Mod の瞬間を捉えましょう!

HMSウェストミンスターは運航に戻らないようです。そこで疑問に思うのは、必要になった場合に利用可能なフリゲート艦が現在何隻あるのかということです。 10以下でしょうか？

詳細は「MOD 調達パイプライン」から発表され、これは潜在的な調達活動の将来見通しを構成します。