プロジェクト TR7 パート 8: デトロイトの宝物が英国の納屋で見つけたものを救うのに役立つ

デトロイトは旧車愛好家にとって素晴らしい街です。

デトロイトの代表的なショップであるファーンデール ラジエーターは、市境のすぐ北にあります。 数十年分のラジエーターのカス、煤、塵がこびりついた曇った窓越しに外から見える、一対のトーチからのゆっくりとうねるオレンジ色の炎が、未知の酸が入った巨大なタンクの近くで一日中燃え続けている。 これらは、メル・コイッカが奇妙でワイルドなラジエーターマジックを披露する暗い店内のほぼ唯一の明かりで、まるで「マッドマックス」のワンシーンのようです。

デトロイト郊外の月曜日の早朝、まだ9時前、私は仕事に行く途中でメルに会うために立ち寄りました。 私の腕には40年前のラジエーターがあり、メルとはまだ距離があります。 おそらく世界人口の半分は、私が運んでいる部品がラジエーターであることを認識するでしょう。 それが何をするのかを知っている人はまだはるかに少ないでしょう。 どの車両から外れたかを知る割合はさらに少ないでしょう。

でもメルは？ 薄暗い明かりの中で、散らかった机に座っていますか？ まあ、彼がこれらの部分の冷却の王様であるのには理由があります。

「TR7」と、私が挨拶以上のことを言う前に、彼は自信満々に言いました。

メルさんには、ブラス時代から現在に至るまで、あらゆる種類の乗り物のラジエーターが全国から送られてきます。 私は家族がほぼ 1 世紀にわたって同じ場所でラジエーターを修理してきたメルに、Project: TR7 のラジエーターを検査し、コアが詰まったり損傷している場合は、彼が入手した最も効率的なコアと交換するように依頼しました。

メルは、70 年代半ばから 90 年代半ばにかけて、多くの TR7 ラジエーターを修理しました。 そして、TR が 40 年間のうち 39 年間居住していたウィスコンシン州の誰かも、その間にプロジェクト: TR7 のラジエーターを目撃しました。 メルは、いくつかの小さな修理が行われた場所を私に見せ、コアは交換されたと言いました。 つまり、この車には実際に何らかの加工が施されていることが判明した。

メルはもう何年も TR7 ラジエーターを見ていません。 しかし、彼は Project: TR7 のラジエーターを認識しただけでなく、その不明瞭な部品さえ持っていました。 タンクの側面にポートがあり、そこにエアコンのファンプローブがゴムグロメットの中にあります。 メルは振り返って、ボロボロの古い木製の机の真ん中の引き出しを開け、しばらく動き回ってから、そこからジップロックの袋を取り出しました。その中には、TR7でのみ使用された部品である新しい古い在庫のゴム製グロメットが2つ入っています。

私はエンジンベイにアクセスしやすくするために、車のボンネットを外すことからその大仕事を始めました。 それから私は仕事に行きました。 エアコン用の重くて電力を消費するヨークコンプレッサー、エアポンプとそのマニホールド、インテークとキャブレター、そしてマニホールドからテールパイプまでの排気システム全体を取り外すのに、およそ3時間かかりました。 ここで、プロジェクト: TR7 がメンテナンスを行っていたというさらなる証拠を見つけました。

この車は触媒コンバーターとセンターとリアのマフラーが交換されているようです。 一般的なハンガーを備えた交換用エキゾーストシステムは明らかにマフラーショップの仕事であり、まともな基準に基づいて行われていました。 しかし、錆びていて見た目も良くないので、リサイクルに出しました。

エキゾーストマニホールドはそれほど問題なくヘッドから外れましたが、ボルト1本でヘッドのアルミニウムのネジ山が切れてしまったので、そこにヘリコイルを取り付けることになります。

初めて TR のレンチに触れる前から、私は車のシリンダー ヘッドを取り外すことが、プロジェクト全体の中で最も難しい作業になるだろうという現実を自分の頭で認識していました。 私は間違っていません。 シリンダーヘッドのスタッドは面倒なことになるだろうと思っていましたが、実際そうなるでしょう。

特殊な工具、基本的にはイギリス製の長いダブルナットタイプの器具を使用すると、3 つのスタッドが簡単に外れました。 2つのスタッドがヘッドの表面できれいに折れました。 しかし、私はこれらの問題を解決するために設計された、Triumph Wedge Owners Association のメンバーによって作成された特別なツールである The Head Honcho を用意しています。

次の仕事は、本部長が本当に宣伝どおりに機能するかどうかを確認することです。 そうでなければ、新しいブレーキとサスペンションを備えたプロジェクト: TR7 が、別の勇敢な魂が血と汗と涙を注ぎ込むのを見るまで、さらに 10 年かかるかもしれません。

プロジェクト: TR7、パート 15 -- やり残したことは解消され、この車は完成しました

プロジェクト: TR7、パート 14 -- 職人技の応用

プロジェクト TR7 パート 13: ジョー ルーカスのページング

プロジェクト TR7 パート 12: 悪魔は細部に宿る

プロジェクト TR7 パート 11: 優先順位の変更

プロジェクト: TR7 パート 10 -- 高額な請求の期限が来る

プロジェクト TR7 パート 9: 本部長は 1 つの問題を解決したが、別の問題を残した

プロジェクト TR7 パート 7: 完全なブレーキ作業

プロジェクト TR7 パート 6: 頭から離れましょう! （今日だけじゃないけど）

プロジェクト TR7 パート 5: サスペンション手術開始

プロジェクト TR7 パート 4: 生きています!

プロジェクト TR7 パート 3: ベースラインの設定