バージニアビーチ

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昨年、フロリダでのパラシュート訓練事故で死亡したエリート海軍特殊部隊隊員は、メインシュートを開けず、飛行機を降りた直後に意識を失ったが、調査では、彼が最初から乗るべきではなかったと結論づけた。必要な証明書を備えた最新の状態でした。

ウィリアム・ブレイク・マーストン一等兵曹がなぜ失神したのかは未だに謎のままで、海軍捜査官らは解明できなかったと述べている。 マーストンのパラシュートと装備は良好な状態にあった。

海軍特殊戦司令部の司令官ブライアン・ロージー少将は、「熱心な調査努力にもかかわらず、最も重要な疑問は分からない」と調査結果を支持する文書で述べた。 「SO1マーストンがメインシュートを操作できなかった理由は特定できません。」

バージニア州のパイロットは、情報公開法の要請を通じて調査のコピーを入手した。

海軍当局者はスカイダイビングや医療の専門家に聞き取りを行ったが、何が問題だったのかを特定することはできなかった。 パラシュート装置を見た目撃者は、マーストンがシュートハンドルをつかんでいないのは明らかだと述べた。

医療審査は報告書から編集されたが、軍医官は証拠が不足していると指摘し、「SO1マーストンが安定性を維持し、主パラシュートを展開する能力を失った理由を説明する医学的結論は存在しない」と同意した。

マーストンはバージニアビーチに住んでおり、SEALチーム6としてよく知られる海軍特殊戦開発グループのメンバーだったが、2015年1月10日の朝、デイトナビーチの南西約29マイルのデランドで転落死した。 彼は6年間のシールズ勤務中に約120回の自由落下ジャンプを行っており、同僚からは平均以上のスカイダイバーとみなされていた。

捜査によると、マーストン容疑者は民間請負業者によって5,000フィートで飛行した小型プロペラ機から降りて約5秒後にパラシュートを開くことになっており、そのジャンプはキャノピー制御スキルの向上に焦点を当てていたという。 しかし、何らかの理由でそれは起こりませんでした。

飛び降りてから約15秒後に意識を失った。 さらに15秒後、彼は地面に激突した。

マーストンが意識を失ったとき、海軍がどのようにして知っていたのかは、編集された文書からは明らかではなかった。 彼の後に飛行機を降りた4人のスカイダイバーは、彼の自由落下を目撃しなかった。 地上にいた警備員は、マーストンさんが地面に激突する最後の数秒間、大きな音を聞いて反応を示さなかったのを目撃したと述べた。

マーストンは、750フィートで開く、自動的に作動する予備パラシュートを装着していた。 しかし捜査当局は、シュートの天蓋が完全に開いたのは衝突前のわずか1～2秒間だったと考えている。

マーストンさんは足から着地して右足を骨折し、救急隊員が到着したときには意識を失い、かろうじて呼吸をしていた。

「そばにいてね、相棒！ そばにいて！」 911通報の音声によると、マーストンさんが倒れるのを見た警備員が叫んだという。 「今すぐ避難する必要があります。…彼はまったく意識がありません。」

マーストンさんはすぐに地元の病院に運ばれたが、元大学野球選手で熱心なクロスフィットアスリートだったマーストンさんは、到着直後に死亡が確認された。 彼は31歳でした。

マーストンの死はメディアの大きな注目を集め、特に彼の故郷であるコンコードでは、NH マーストンは地元の有名なアスリートで、滞在中は市の消防士と一緒に運動をしていた。

マギー・ハッサン知事は追悼式典当日に半数ずつ旗を掲揚するよう命じた。 彼の笑顔と忠誠心は記憶に残り、彼の死亡記事では彼を「子供たちにそばにいてもらいたいような人物」と評されている。 彼には両親、3人の兄弟、2人の姪が生き残っている。

調査のコピーがマーストンの家族に公開された。 金曜日、マーストンさんの両親の公衆電話は応答なく鳴り、母親はフェイスブックのメッセージに応答しなかった。

マサチューセッツ州イーストンにあるストーンヒル大学でマーストンのコーチを務めたパトリック・ボーエン氏は、「ブレークがネイビー・シールズに入隊したことには驚きませんでした。彼は常に利己的なアスリートであり、チームの最善の利益を心から考えていたからです」とマーストンの死後の声明で述べた。 。 「彼は素晴らしいリーダーであり、ストーンヒル野球のユニフォームを着たことを私たちがとても誇りに思う人でした。」

2008 年に入隊して間もなく、マーストンは水中爆破/SEAL の基礎訓練に選ばれました。 海軍勤務記録によると、彼は翌年卒業し、バージニアビーチのシールズチームに配属された。 マーストンは後にアフガニスタンに派遣され、英雄的行為、功績、または戦闘における功績を称えて海軍と海兵隊の表彰メダルを2つ授与された。 また、陸軍表彰メダルも授与された。

調査によれば、マーストン氏の死に至るまでに主に管理上のミスが7件あったが、いずれも重大な要因とはみなされなかったという。 しかし、その日、彼が飛び降りるのを防ぐことができたはずだ。

捜査関係者らによると、マーストン容疑者は軍用の自由落下パラシュートジャンプを行う前に必要とされる高高度精密パラシュートシステムの現在の認定を取得していないという。 マーストンの認定資格は2014年3月に期限切れとなったが、同氏は指揮官の経歴の中でその有効期限は2019年2月であると述べた。

捜査関係者らは、地元のラングレー統合基地とノーフォーク海軍基地の2つの高高度精密パラシュートシステム室のどちらにも、2014年3月以降にマーストン氏が授業に出席した記録はないと述べた。いずれにしても、捜査では失効した認証は要因ではないと述べた。高地での酸素補給の生理学的要件は、マーストンのジャンプ高度の 2 倍である 10,000 フィートから始まります。 マーストンはまた、海軍によって使用が許可されていない、彼の指揮官によって発行された高度計を使用していましたが、それは機能していたことが判明しました。

「これらの領域がS01マーストンの死の直接的な原因ではなかったという意見に私は同意します。しかし、私たちはこれらの矛盾が満たされるまでチームメイトを接地させて、その運命の日に介入する機会を逃しました」とロージーは書いた。

マーストンは1月7日の夜、トレーニングのためデランドに到着したが、その後の2日間は天候が悪くジャンプは不可能だった。 目撃者によると、マーストンさんは上機嫌で、笑顔で冗談を言ったり、サッカーボールを投げたりして時間を過ごしていたという。 土曜日の1月10日の朝は天気が良く、マーストンさんと他のジャンパー9名は午前8時頃に小型飛行機に搭乗した。約10分後、ジャンパー5名が飛行機から降り始めた。

約５分後に同機が降下ゾーン上を２度目に通過したとき、マーストンは最初に飛行機から降りた。 彼の退任は「きれいで安定した」と評された。 捜査官らは後に、自由落下の約5秒後からマーストンの装置に気圧の大幅な変動が記録されていたことを発見した。

「ジャンプの約5秒後、その瞬間、あるいはパラシュートを展開すべきほんの数秒前に、SO1マーストンは少なくとも手と腕を操作できなくなる生理学的現象を経験した可能性が高い」と捜査は述べている。 「このとき、彼は安定性を失い、制御不能なフリーフォール降下を始めました。」

飛行機を降りてから約30秒後に地面に激突した。

「この悲劇は過失や無謀によって引き起こされたものではなく、また命令に従わなかった、あるいは方針や指示を遵守しなかった結果でもなかった」と海軍特殊戦開発グループの司令官（名前は編集された）は支持表明の中で書いている。調査結果。

「SO1マーストンは忠実なチームメイトであり、私たち皆がそうであるように、自分の職務に伴うリスクを理解し、それを受け入れた忠実なチームメイトであり、勇敢な戦士だった。彼のポテンシャルは無限であったので、我々は彼を惜しむことになるだろう。」

ブロック ベルガキス、757-222-5846、[email protected]

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