TPMS 腐食の原因によってお客様に損失を与えないようにする

TPMS技術がどれほど進歩しても、ハードパーツに関しては修理の基本に立ち返る必要があります。 腐食は、TPMS 交換の主な原因の 1 つです。 特定の金属が湿気、塩分、汚れ、および特定の気候にさらされたときに起こる化学反応により、金属表面の形状が変化します。 時間が経つと、ザラザラになり、溶解し始める可能性があります。 その結果、かつては滑らかで平らだった部品の表面が荒れて変形し、整備後やタイヤに空気を補充した後にバルブステムを再組み立てするときに気密シールが不可能になります。 これにより、ゆっくりとした空気漏れが発生し、空気がゆっくりと逃げ続け、ライトが何度も点灯するため、ドライバーは非常にイライラする可能性があります。

腐食は、使用中に部品が破損する原因にもなります。 金属は互いに融着する可能性があり、その結合が分離すると、ナット、ネジ、バルブコア、ステムが破損する可能性があります。 センサーに取り外し可能なステムが付いている場合、これらの部品は整備のたびに交換する必要があるため、これは大きな問題ではありません。 壊れるなら壊れる。 ただし、費用がかかり、固定ステムが破損してセンサー全体を交換する必要がある場合には、ドライバーに説明が必要になります。

では、どうすれば腐食を回避できるのでしょうか? 金属部品に関しては、残念ながら完全に避けることはできません。 これは屋外環境における金属の性質であり、環境によっては他の環境よりも悪くなるのは確かです。 これはバルブステムの反対側にセンサーが設置されるずっと前から問題であり、科学を変えることはできません。 ただし、損傷や空気漏れの原因となる極端な腐食を避けるためにできることがいくつかあります。

絶対的なベストプラクティスは、タイヤをホイールから外すたびにサービスキットを交換することです。 これを習慣にし、奉仕の要件にしてください。 サービス キットを交換しない限り、完全なサービスを行ったことにはなりません。 次に、パッケージ化されたキットをそのまま使用します。 部品を混ぜないでください。 これら 2 つの手順は、高額な修理につながる可能性のある重大な腐食のケースに対する最善の防御策です。

Jacki Lutz は、TPMS の世界的リーダーである Schrader TPMS Solutions のコミュニケーション、トレーニング、電子商取引の統括責任者です。 彼女は TIA ATS インストラクターであり、さまざまな業界委員会の委員を務めています。