コントロール アーム ブッシュの交換 適切なツールと手順によりサービスを最適化

他の典型的な日と同じように、夫、妻、または友人によって車があなたの店に持ち込まれ、実際には経験していない騒音があるとあなたに告げますが、主な運転手はそれを「見てほしい」と望んでいます—翻訳： "修理済み。"

私たちは常に、その問題を経験した人に話をして、誰が、何を、なぜ、どこで、いつ、という直接の話を聞きたいと考えています。 これにより、技術者が正確な苦情を解決するために必要な情報がすべて得られます。

この特定の車、2009 BMW 3 シリーズ クーペ (E93 シャーシ) の場合と同様に、駐車場でゆっくりと走行中に急ブレーキをかけると、車の前部でノッキング音が発生しました。 見つけようと車で走り回っていた、近くにある駐車スペースをついに見つけたときのような。

異音の発生源とその再現方法を特定できたら、いよいよ検査です。 車両が整備用リフトに乗っていたとき、フロントサスペンションアームブッシュから油圧油が漏れていることがすぐにわかりました。 液体が漏れている写真1を参照してください。

ステップ 1 は、パーツの名前を決定することです。 一部の部品部門では依然としてコントロール アームと呼ばれていますが、他の部門ではトルク ロッドまたはスラスト ロッドと呼ばれています。 私たちが使用しているオンライン BMW パーツ カタログでは、これらのアームをあるページでは「テンション ストラット」と呼び、別のページでは「ラジアス ロッド」と呼んでいます。

同じ部品に非常に多くの名前があるため、サスペンション部品を注文する際に電話する相手に基づいて、サスペンション部品を正確に識別する必要があります。

これらのブッシングは押し込む必要があるため、ここでは適切なケアが重要です (写真 2 とその後 3 を参照、画像提供: ALLDATA)。 作業手順に従い、正しいアダプターを使用し、周囲を清潔に保ち、ブッシュの配置が重要であることを忘れないでください。 5 度以上ずらさないでください。

また、ホイールアライメントは必ず完全に行ってください。 つまり、前後の確認と調整です。 多くの車が入庫するのですが、オーナーはタイヤの磨耗が目に見えない場合は車の新しいアライメント調整を行う必要はないと言われています（タイヤの磨耗を見るのを待っているのでは、延長するには遅すぎます）。タイヤの寿命！）。 顧客が可能な限り最高のタイヤ寿命、ハンドリング、燃費を実現していることを確認するために、毎年アライメントをチェックする必要があります。

技術の進歩

乗用車やトラックのテクノロジーの進歩について考えるとき、電子制御、コンピューター、ネットワークを思い浮かべますか? 私はいつもそうだったと知っています。 それから私は、サスペンションブッシュなど、私たちが当たり前だと思っているいくつかのアイテムを詳しく調べ始めました。

すべてのサスペンションブッシュがスチールまたはアルミニウムと昔ながらの良質なゴムの組み合わせであったのは、それほど昔のことではないようです。 ゴムはさまざまな金属部品が直接接触するのを防ぎました。 時間が経つとゴム部品が磨耗してひび割れが発生するため、必要に応じて交換します。

ゴム製のコントロール アーム ブッシュの不良を備えた古い BMW では、車両がかなりしっかりとしたカタカタ音を立てて停止したときに、前輪が数インチ動くことは珍しくありません。

ブッシュ設計の最新の進歩は、油圧式またはオイル充填式のコントロール アーム ブッシュです。 単純なコンポーネントになぜこのような変更が必要なのでしょうか? これは、よりスムーズで静かでハンドリングの良い車を求める消費者の要望に応えたものです。 つまり、より洗練されたサスペンションコンポーネントを意味します。 (完全な開示: 部品は同じ機能を果たしますが、ウィッシュボーン、テンション ストラット、トルク ストラットなどの新しい名前が付けられています。) コントロール アーム ブッシュは、BMW カタログでは実際にはハイドロ ベアリングと呼ばれています (油圧減衰機構のため)。

これらのブッシュは車両のサスペンションに合わせて「調整」されていることがわかりました。 これらは特定のタイヤとホイールの組み合わせで設計されており、ホイール本体の周波数と車両からの振動を隔離するように製造されています。

これは、サスペンションの作業が必要なカスタム (大型) ホイールとタイヤを装着した車を頻繁に見かける理由の説明になるかもしれません。

交換用のヒント

純正品の油圧ブッシュを扱う際のヒントをいくつか紹介します。

はスチール製コントロールアーム専用に設計されています。 ここではプレス加工が必要です。損傷したアームは交換する必要があります。損傷とは、傷やバンプのあるアームを意味します。

これらのヒントとベストプラクティスの手順に従うことで、質の高い仕事が保証されるだけでなく、顧客も非常に満足することが保証されます。